Кроссовер или внедорожник?

Народ, что лучше купить, кроссовер или настоящий внедорожник. Не понимаю в чем между ними разница, но почему то упорно все делают различия.

Rurik пишет:Народ, что лучше купить, кроссовер или настоящий внедорожник. Не понимаю в чем между ними разница, но почему то упорно все делают различия.

Если не фанат офроудов, то не нужен тебе внедорожник, бери кроссовер, и не парься, когда надо из грязи вывезет и бенза меньше жрать будет. Настоящий внедорожник это рама, конечно же полный привод и расход топлива под 20 литров на 100 км.

Ну почему 20 литров это наверное самый максимум. Мой Хавейл Н9 с дизельным мотором, ест по городу в среднем 15 литров, а по шоссе чуть больше 10-11. Это у меня рамный внедорожник с полным приводом да еще и на автомате. Я не фанат оффроудов, но при поездках за город, хочется быть уверенным, что не застрянешь где нибудь в небольшой лужице.

zhuravl пишет:Ну почему 20 литров это наверное самый максимум. Мой Хавейл Н9 с дизельным мотором, ест по городу в среднем 15 литров, а по шоссе чуть больше 10-11. Это у меня рамный внедорожник с полным приводом да еще и на автомате. Я не фанат оффроудов, но при поездках за город, хочется быть уверенным, что не застрянешь где нибудь в небольшой лужице.

А дизельный Haval разве есть? У него по моему только один двухлитровый мотор. Ну вроде в Китае есть такие модификации, но у нас по моему официально продают только бензиновый.

С прошлого года у нас рестайловый Хавейл Н9 продают, с новым бензиновым мотором и дизелем, оба двухлитровые. Дизель мощностью 190 лошадок, и 420 н/м крутящего момента..

zhuravl пишет:С прошлого года у нас рестайловый Хавейл Н9 продают, с новым бензиновым мотором и дизелем, оба двухлитровые. Дизель мощностью 190 лошадок, и 420 н/м крутящего момента..

Не очень понимаю в этих технических параметрах, 190 лошадок и 420 чего-то там, это хорошо я так понимаю? А что это вообще за машина? Не слышал про такую ни разу.

Ну внедорожник, на раме, дочка от грейтвола, но в отличие от других, имеет очень навороченные комплектации. Н9 часто сравнивают с прадо, внешне реально есть сходство, но внутри уже не так явно. Салон получился довольно симпатичный торпедо, карты дверей, все так тщательно подогнано, как минимум не хуже чем в тойоте. А по дизайну мне даже больше нравится. 190 дизельных сил это не сказать что рекорд, но достаточно. Крутящий момент 420 ньютон на метр, это просто тракторная тяга, на нем пахать можно. Тянет с холостых практически.

Rurik пишет:Народ, что лучше купить, кроссовер или настоящий внедорожник. Не понимаю в чем между ними разница, но почему то упорно все делают различия.

У меня вот такой https://elan-motors.ru/auto/zotye/t600 кроссовер Zotye T600, и могу смело рекомендовать эту модель, потому что характеристики у неё весьма впечатляющие. Да и дизайн весьма интересный, мне даже кажется, что он Volkswagen Touareg напоминает. При этом стоит намного дешевле, а по проходимости ничуть не уступает, из моего опыта. Что же касается разницы между кроссовером и внедорожником, честно говоря, я даже точно не знаю, в чем она заключается. Но могу сказать, что на Zotye T600 регулярно выбираюсь за город, и без проблем перемещаюсь по не очень хорошим дорогам. А больше собственно, мне особо ничего и не требуется, так что советую.